OK~現在繼續再寫一些
油水這單位其實就是介於輪辦跟爐艙之間的單位
要拿筆、也要拿手工具
每天都有4張以上的報表要寫,什麼油水存量表、a爐報表、b爐報表吧拉吧拉...1
每個月都要整理一次報表,要寫的東西可是一大堆
這點跟輪辦有一點像。
而加油、轉油、轉水、加給水、爐水化驗、加藥、CHELENT系統
這些會動到手工具的部份,就比較像爐艙了。
航行的時候我們在油水間值更,其實...........很爽(比起爐艙的弟兄,sorry~)
只要把每小時要做的事情作好,回報機艙,就沒什麼事了
而要做的事也就是測深、測給水櫃93-1、92-2、測油櫃、化驗爐水
沒油了就轉油,再不然就化驗聯氨值什麼的
油水間就你自己一個人,也不會有人管你
所以只要把當更該做的事做完,基本上是很閒的
但是
有一次就這麼該死的遇到爐水污染
我們就一直化驗、一直化驗、一直化驗...
那次整整從晚上6、7點一直搞到早上8、9點,十幾個小時
三個油水都沒有睡,超累...
xx媽oo,到底是哪個爐艙的笨蛋動我的chelent!
那個一月底的早上一點半,我一個人在碼頭顧潛水,因為明天要緊急出任務
飄著雨早上一點半的蘇澳碼頭,真是她ooxx的冷爆了!
當個油水,真是有趣
明天再繼續分享一些經驗吧~彎氨。
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